1 6 opacity
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow
  • Slideshow

1957 Dodge Coronet Sportcoupé 325 V8 Aut

Att hitta en 1957 Dodge i sådan kondition och i det utförande som här är inte alla förunnat. För det första är antalet Dodge mycket litet jämfört med exempelvis Cheva eller Cadillac. Vidare är det få som är villiga att lägga ned det arbete och den kostnad som krävs för att nå ett resultat som detta. Stort yrkeskunnande, tålamod och pengar är vad som krävs. Motivet bakom en renovering som här handlar om en passion där pengar är sekundärt. Någon ville återställa den här bilen i samma skick och utförande som då den lämnade fabriken 1957. Samma ägare var samtidigt beredd att satsa en mindre förmögenhet på detta. Renoveringskvitton finns som visar att bilen blev färdig runt 2002. Har gått extremt lite efter det.

Utrustning/options

  • Power steering
  • Power Brakes
  • Orginal AM-Radio
  • Modern stereo ochså

Motor/drivlina

  • Korrekt 325 V8 med 4-ports förgasare
  • Effekten är angiven till 245hk
  • Torqeflite automat som styrs via tryckknappar till vänster om ratten.
  • Motorutrymmet är snyggt och prydligt detaljeratåterskapat
  • Korrekta dekaler för den rätta original-looken.
  • Motorn andas genom ett nytt dubbelt flowmastersystem med kromade ändrör.
  • Med huven öppen hörs bara ett lätt sus från motorn och ett gediget V8-ljud bakom bilen.
  • Vi har finjusterat in förgasare, tändning samt automaten och bilen går extremt bra maskinellt

Interiör

  • Interiört har man återskapat en orginalinredning som går i guld och svart.
  • Svarta sittdynor med broderade stjärnor i guld och vinylinlägg i guld
  • Tidstypisk och rymdinspirerad kan man beskriva interiören.
  • Mattan är ny och det följer med en uppsättning lösa golvmattor med broderade Coronet-emblem.
  • Fin intrumentbräda, invändigt krom och mätare
  • Man får en känsla av fräschhet och rymd när man tar plats bakom ratten

Exteriör

  • Kaross och lackering håller absolut toppklass. Rak, fin solid kaross med perfekt passform på karosspanelerna
  • Vad vi kan se har det aldrig bytts ut någon plåt eller svetsats i karossen. Golven både i skuff och för övrigt tycks vara original liksom skärmar och trösklar.
  • Har karossen någon gång lagats, så har jobbet utförts av verkliga experter
  • Som bilderna visar har man ramlyft karossen vid renoveringen. Ram och detaljer har blästrats och pulverlackats
  • Underredet är som nytt och har lackerats i en matt röd färg. Inte ett enda spår av skador eller bucklor syns på ram eller golv och någon döljande underredsmassa existerar inte på denna bil.
  • Med tanke på att de här bilarna från början användes som vilka bruksbilar som helst, och på hur 50-talets vägar såg ut, är detta klart imponerande och ett tecken på mycket omsorgsfull omvårdnad genom åren.
  • Krom och listverk är också det i mycket fint skick. Kofångarna är nykromade, rutramar och sidolister, ”ögonbryn”, emblem, glas, lyktor och reflektorer är alltsammans mycket fräscht och intakt.
  • Som sagt finns inget nytillverkat att tillgå utan det är originaldelar som varsamt har renoverats.
  • De som någon gång gjort en liknande restaurering vet att handlar om sexsiffriga belopp bara för att få krom, lister och emblem i detta skick.

Dokumentation/Historik

  • En pärm med renoveringskvitton
  • Gamla ägardokument
  • Gamla foton från USA
  • Instruktionsbok

Vägegenskaperna är mycket bra, bilen är fast och fin och man färdas komfortabelt. Är man en fantast av fenbilsepoken, och samtidigt vill sticka ut lite bland alla Chevor, Fordar och Cadillacs är detta bilen att äga. Denna design måste vara en av de allra mest lyckade från den mest spektakulära epoken i bilhistorien. I detta fall i ett oklanderligt skick rakt igenom och i en riktigt snygg färgkombination. En fröjd att äga och köra, väcker stor uppmärksamhet vart man än tar den! Ring oss idag!

Pris: 519 000kr